宾利穆莱纳BATUR車型開启品牌設計理念新篇章

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8月21日，宾利汽車揭晓穆莱纳Batur車型。這款全新的雙門超豪華勾當参觀轿跑車型仅限量匠造18台，标识表记标帜着品牌設計措辞迎来變革。宾利穆莱纳Batur車型由品牌設計总监Andreas Mindt携團队共同打造而成，車型承载的崭新設計基因為未来宾利品牌纯電動車型的設計指明方向。
止汗露,

穆莱纳Batur車型限量色情網站,打造18台，是宾利汽車個性化定制部門穆莱纳的最新力作。此前，穆莱纳部門刚刚完成宾利品牌重启車身定制業務後的首個車身定制項目——采用“Barchetta”無顶式設計風格的穆莱纳Bacalar車型，限量匠造12台。犹如斯前的Bacalar車型，宾利穆莱纳Batur車型同样得名自風光旖旎的自然湖泊。Batur湖位于印度尼西亚巴厘島金塔玛尼地區（Kintamani）。這座火山口湖水深88米，占地16平方公里，為當地温泉和农業供應富含营養的水源。

穆莱纳Batur車型搭载由手工组装而成的宾利汽車标识表记标帜性6.0升W12雙涡轮增压發動機，最大输出功率超過740马力，成就迄今動力最强劲的宾利車型。W12發動機對于宾利品牌過去二十年的灿烂功不可没。伴随“Beyond100”商業计策的鞭策，宾利品牌正实施全系車型的纯電動化转型，這也意味着這款W12發動機即将完本錢身的历史使命，而穆莱纳Batur車型使其得以再一次為世人展現其非凡的功率、扭矩和奢雅气韵。此外，该車型采用宾利品牌有史以来最為前辈的底盘，配备随速可调型空气悬架、主動防侧倾控制系统、電子限滑差速器（eLSD）、運動彩券線上投注，全轮转向系统和扭矩矢量分拨系统，令人惊叹的技術設置設备安排與出类拔萃的發動機性能相得益彰。

18台限量穆莱纳Batur車型現已被全部预订。每台車型的設計均将由穆莱纳設計團队與客户协作完成。客户可按照快樂喜爱定制穆莱纳Batur車型的外觀車漆色采和每处饰面细节，以打造独一無二的專属座驾。在确認設計方案後，每台穆莱纳Batur車型均将在得到碳中和認证的宾利汽車克鲁总部工廠穆莱纳部門車間由手工匠造而成，生產工期历時数月，估量于2023年年中启動交付。

與非凡車型外觀相匹配的是宾利品牌迄治療高血脂中藥,今為止動力最為强劲的發動機。宾利品牌W12發動機無疑是汽車工業史上最告成的12缸發動機，随着宾利汽車插電混動車型和未来纯電動車型的陆续推出，它也将渐渐退出历史舞台，是觉得穆莱纳Batur車型搭载這款發動機也有吊唁其非凡成就的用意。

18位已预订穆莱纳Batur治療濕疹藥膏,車型高尿酸怎麼辦,的客户将與穆莱纳設計團队联手創作他们的個性化專属座驾，享受非凡定制體验。穆莱纳Batur車型是穆莱纳部門業務拓展的又一例证，不单表示了宾利客户對于個性化定制車型需求的持续增长，亦展示出宾利汽車在融合奢華格调與性能力量方面無與伦比的超凡力量。”

　　一場設計革命

穆莱纳Batur車型的設計事變由宾利汽車設計总监Andreas Mindt携團队共同完成，其中包括外觀設計负责人Tobias Suehlmann和内饰設計负责人Andrew Hart-Barron。設計團队在新車型創作過程中，将宾利飞驰、欧陆GT及添越車系中一脉相承的宾利品牌設計基因举辦了革新，引入新的設計理念、形式和细节。穆莱纳Batur車型所承载的設計理念為品牌設計揭開新的篇章，這也是宾利汽車在“Beyond100”商業计策指引下，于引领符合可持续理念的超豪華出行法子過程中迈進的又一步。

當代宾利車型的設計必须表示出融合强劲性能、鼓動听心和和谐文雅的特質。整車觀感必须矫健有力且奢雅优美，既呈現优雅的流畅感，又包括健硕的肌肉感。如果用形象的词语来描述，就是‘蓄势待發’，犹如一头隐藏在蕃芜草丛中伺機而動的猛兽。极具力量感的造型表示出寓動于静、雷霆万钧的風格，即使在静止状态下也能傳递出强烈的速度感，由此激發了我们對宾利車型外觀中經典的動力線和後腰造型設計的全新诠释。

修长的發動機罩是動力和威严的象征。新設計元素包含一条自發動機罩耽误贯穿至全数車身的線条，這一条将發動機罩和車身連接起来的曲線不单讓車型的視觉成果修长且明快，也使得車头部分比例加倍舒展。這样的設計特征称之為‘無界式發動機罩（endless bonnet）’，它可以讓整車造型更加简洁干练，車型的視觉重心随今後移至後車轴，同時增加了腰部造型的纵深感。團队重新诠释了品牌极具知誉度的前格栅設計，使其位置更低、形态更直立，在增加現代感的同時，令車头造型部分更具力量感，整車姿态更顯風格。改進後的前格栅為新車型的奢雅气度注入一份自负風度。格栅两侧的大灯采用全新的形状和設計，這是在Bacalar車型大灯設計底子上改進革新的成果，同時保留了两侧单體式大灯的布置形式。尾灯也采用了全新設計，并搭配車尾中部的可蔓延式扰流板。

　　又一穆莱纳非凡宏構

穆莱足療養生,纳Batur車型是继Bacalar車型今後宾利穆莱纳部門的又一款非凡宏構。Bacalar車型的问世标识表记标帜着穆莱纳重启車身定制業務，该車型采用“Barchetta”無顶式設計風格，限量匠造12台。穆莱纳在車身定制范围积累了丰富的經历，除Bacalar車型之外，全球首款致敬战前赛車傳奇的Blow治療便秘，er延续版車型同样出自穆莱纳團队之手。穆莱纳部門将從這两個項目上收获的車身定制經历，與世代傳承的手工工艺相结合，限量打造18台穆莱纳Batur車型，每台均以纯手工的法子精心匠造而成。

穆莱纳部門负责人Paul Williams表示：“Bacalar車型印证了宾利客户對于個性化定制專属宾利座驾的青睐。Batur車型将延续Bacalar車型的告成。事实上，18台Batur車型已被全部预定完毕，這也证明設計團队所打造的車型完美符合客户期待。Batur車型并不仅仅是一台纯手工打造、造型优美的宾利汽車，它還是穆莱纳團队打造的又一款車身定制宏構。穆莱纳打造的傳奇車型包含華特·欧文·宾利师长西席最钟爱的8升車型，和已然成為真正當世經典的欧陆R型車。”

穆莱纳設計團队将與宾利客户一起，經過進程一款專門打造的穆莱纳可視化設計软件共同創作客户專属的Batur車型，車身所有的表面色采或饰面工艺均可实現個性化定制。從纹理質感到处理工艺，丰富的甄選材質成就真正個性化的最终設計方案，确保車型完全符合客户的個人快樂喜爱。對于個性化定制的車型而言，唯一的限制便是客户的想象力。不論是外觀車漆色采，還是通風口表面处理工艺，車型内外即便是最微小的细节都可以依照客户選擇量身定制。

在一台Batur車型的設計方案最终必定後，穆莱纳團队匠师将花费数月的時辰，用高深的手工工艺将奢美材質與非凡色彩相融合，最终呈現出独一無二的稀世定制座驾。

世界杯決賽,
　　車型外觀细节

除車身外觀造型，每位穆莱纳Batur客户在車型外觀细节設置設备安排上同样具备無穷尽的選擇。外觀車漆色采具备不設上限的丰富選擇，除完整的穆莱纳配色方案之外，還可以举辦個性化定制，乃至手绘車身涂装。前扰流器、侧裙板和尾部門散器等空气動力學車身配件可選用碳纤维，或符合可持续理念的新款天然纤维复合材料。外部亮面饰件可采用明暗混搭的外觀，或哑光或抛光，甚至選用钛合金材質打造。此外一可選設置設备安排是渐變對比色调的前格栅，增强整車充满活力的渐變視觉成果。

Batur車型引入22英寸專属漆面轮毂，标配水晶黑（Black Crystal）漆面，表面采用銀色車削和抛光工艺。另有一款深色轮毂可選，采用深色抛光漆面搭配哑光辐条。此外，客户還可選擇與車身漆色相匹配的轮毂色采，選擇是否是采用對比饰面風格，亦或是選擇完全不同的對比色。

蒙特雷汽車周上所展示的這台穆莱纳Batur車型投射出新車的造型設計措辞。其外觀漆色為專属定制的Bonneville珠光銀（Bonneville Pearlescent Silver），流淌在优美的車身曲面上，呈現出极富勾當感的對比成果。車身装配碳纤维前扰流器、侧裙板，和水晶黑色漆面的尾部門散器。車身前格栅的設計极富艺術感。主格栅選用亮黑钛（Gloss Dark Titanium）饰面，經過進程對比色的V型線条進一步凸顯風格，這组渐變色水平線条渐渐分离至活力橙（Hyperactive Orange）色的中心區域，同時向水晶黑色的邊缘外侧過渡。“無界式發動機罩”的線条與22英寸轮毂均采用哑光钛（Satin Titanium）漆面，配以深色哑光钛（Satin Dark Titanium）辐条。

　　采用可持续材質的專属奢華座舱

穆莱纳Batur車型采用雙座的座舱布局，内饰极尽個性化定制格调，專為远途参觀體验而設計。该車型的内饰設計灵感源自Bacalar車型，并且基于後者座舱設計的核心元素新增了诸多呈現可持续理念的奢華元素。座舱内的所有元素均可以按照宾利客户的需求举辦量身定制。客户可從眾多符合可持续理念的内饰材料中甄選心仪選項，包括：采購自苏格兰的皮革，其物流運输距离远小于從英國以外地區采購的皮革，因此更加低碳环保；意大利制造、以可持续工艺鞣制的皮革，有五种色采可選；或選擇可更换天然皮革的Dinamica材質，這种可持续仿皮革材質的質感與麂皮四周。

操纵于仪表板的木饰面板可選擇种类同样眾多，其中包括宾利品牌研發的一种可更换碳纤维的新型材料——天然纤维复合材料，這种材料采用2x2斜纹编织工艺制成，表面涂覆哑光清漆，可修建出纹理成果新颖且符合可持续理念的奢華座舱。無論客户選擇哪一种木饰面板，前排乘坐者一侧仪表板饰面均采用独具匠心的蚀刻工艺处理，表示出W12發動機的排气声浪特色。這一蚀刻圖案也支持客户定制。

此外，座舱内的地毯由再生纱線制成，與皮革一样表示了可持续理念，這也是宾利車型上初度采用這种地毯。車内饰件供應亮面或暗色外觀選擇，材質亦有钛金属可供選配。風琴音栓式出風口控制键等部分操控装置甚至可以選用3D打南坎抽化糞池,印成型的18K金材質專属部件。

首發仪式上的這台穆莱纳Batur展車的内饰同样是以纯手工打造，采用令人赞叹的黑、红、橙三色配色方案，具體色采名称分袂是鲸鱼黑（Beluga）、热刺红（Hotspur）和活力橙。内饰皮革主色為鲸鱼黑，與新款穆莱纳專属活力橙皮革辅色组成鲜明對比。這款辅色皮革生產過程中的二氧化碳排放量更低，更加符合可持续理念。此外，仿麂皮的天然皮革更换材質Dinamica也被操纵于其中，進一步丰富内饰質感，供應鲸鱼黑和热刺红两种色采。穆莱纳Batur車型座椅靠背的左右两翼上，饰有以手工刺绣工艺和Snap Orange橙色丝線制成的独特“Batur Chevrons”V形条纹，與内饰其余部分所采用的白色丝線组成清晰對比。座舱内的软質内饰均缝制轻盈活跃、极具艺術气質的鲸鱼黑滚邊，座椅中間區域采用活力橙绲邊，方向盘下部辐条同样采用活力橙饰面。

仪表盘、仪表板和車門处的木饰面板均涂覆亮黑色（Gloss Black）漆面，從仪表板耽误至車門处的色采呈現從黑色到璀璨布罗德盖棕（Fine Brodgar）的精良過渡，這种色彩過渡处理的灵感源自吉他的外觀。仪表板還饰有独具艺術气韵的装璜元素——激光蚀刻声波圖案，以彰顯W12發動機無可比拟的排气声浪。内饰中的金属饰件采用黑色阳极氧化铝和哑光钛合金相结合的搭配，宾利動态驾驶系统（Bentley Dynamic Drive）模式旋钮和方向盘中心“12點钟”位置的饰条则采用18K金材質，為座舱空間增长熠熠生辉的精明亮點。

　　性能强劲的W12發動機

穆莱纳Batur車型搭载宾利品牌迄今為止性能最為强劲的發動機。2002年，這款6.0升W12發動機初度搭载于欧陆GT車型，昭示宾利汽車由此開启了崭新篇章，此後历經多次設計迭代，如今已成為全球最前辈的12缸汽車發動機之一。這款發動機始终由已得到碳中和認证的宾利汽車克鲁总部工廠以纯手工的形式匠造而成。

穆莱纳Batur車型搭载的這台W12發動機采用全新的進气系统、升级版涡轮增压器、全新的中冷器，并經過深度重新调校，最大输出功率超過740马力，峰值扭矩高达1,000牛·米，赋予這款超豪華勾當参觀巅峰之作出类拔萃的動力性能。宾利汽車W12發動機自诞生20多年来，最大输出功率已累计提升近40%，燃油經濟性累计提升25%。品牌此次專為穆莱纳Batur車型對其举辦進一步改進，亦為了致敬其20年傳奇過程。同時搭配宾利汽車八速雙离合變速箱，和可以也许展現非凡動力性能排气声浪的勾當型排气系统。全数排气系统均采用钛合金材質，排气管尾喉则初度采用3D打印成型的钛合金部件。

随着宾利品牌步入電動化時代，属于這款W12發動機的時代也将渐渐终结。作為一款當之無愧的工程宏構，它在正式退役之前，穆莱纳Batur車型選擇搭载經過终极性能升级的W12發動機，正是對其傳奇糊口的嘉奖與吊唁。

　　與强大性能匹配的底盘系统

穆莱纳Batur車型不单是迄今為止最具性能力量和專属气韵的宾利汽車雙門轿跑車型，其動态特性在宾利車型中同样首屈一指。

自适應型三气室空气弹簧具备三個可開關的气室，可以也许經過進程改變空气弹簧的气室总容积改變其有效刚度。經過進程中控台上的動态驾驶控制系统（Drive Dynamics Control）驾驶模式旋钮，掌控者可以在勾當模式（Sport）、宾利模式（Bentley）、安静模式（Comfort）和自定义模式（Custom）四种驾驶模式中举辦選擇，進而在驾乘安静性和車身控制性能之間得到平衡。

動态驾驶控制系统還可以也许對48V主動防侧倾控制系统的状态举辦控制，该系统可以也许在0.3秒内產生高达1,300牛·米的防侧倾扭矩，或使两個車桥上的任意一個車轮完全解除联動。防侧倾控制系统還可以也许调节整車的左右侧倾刚度，令穆莱纳Batur車型在勾當模式下，入弯更加干净利落，且過弯更加平衡稳定。

電子限滑差速器（eLSD）可以也许以矢量@方%61Y17%法對分%DmhB3%派@给各個車桥的發動機扭矩举辦主動式调节，進而最大程度提升整體牵引力和转弯過程中的轮胎抓地力。扭矩矢量分拨制動系统可以也许在車辆入弯時對位于弯道内侧的後轮施加轻微制動，令前桥的動态响應暗示進一步提升，并且在出弯時對位于弯道内侧的两個車轮施加轻微制動，使發動機動力被更多分拨到位于弯道外侧、载荷更大的車轮上，令牵引力進一步增大。该系统與電子限滑差速器相互配合，使得整車的動态性能愈加出色。

制動系统采用宾利碳化硅（CSiC）制動盘，前制動盘直径為440毫米，後制動盘直径為410毫米，分袂搭配10活塞前制動钳和4活塞後制動钳。穆莱纳Batur車型配备22英寸專属轮毂和倍耐力轮胎。（宾利汽車 供圖）