十年招牌H6對比設計前瞻的长安CS75,品牌和產品谁占上风

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才方才開年两個多月，海内紧凑型SUV的市場堪称抢足了风头，长安SC75 PLUS與哈弗H6（参数丨圖片）的"一哥"之争早早的進入了白热化的状况，恍如是在為本年的汽車市場预热。据本年2月颁布的SUV销量排行榜上显示，长安CS75 PLUS以32697辆的成就夺患了當月得销量冠军，比拟哈弗H6，31710辆的销量，两者仅仅相差987辆，如斯小的差距哈佛随時都有反攻的可能。

都是自立品牌，代價无太大不同且定位也不异，不少朋侪都在选择這两款車的時辰犯难，那末對付已买了這两款車的消费者，究竟是哪些身分能讓他们决议取出腰包买单呢？今天我们就来阐發一下。

哈弗H6

身分一：十年交战，300多万的用户口碑，已成為國人心中的金字招牌

一出来即是'王炸'。在2011年长城推出了全新都會SUV哈弗H6，并在昔時以143825辆的年销量夺得的2011年SUV销量榜的第二名，仅次于那時的合股品牌本田CR三重借款,V。

哈弗H6已在海内SUV市場摸爬滚打了有十余载，十年間在消费者的見证下从一台自立SUV的新秀渐渐發展，送走了一批又一批的竞争敌手，而且現已累计了93個月中國的SUV销量冠军睥睨群雄。

這是在某论坛，一名H6車主颁發的用車感觉。在论坛里，笔者翻阅了很多用户的评價和用車感觉，此中大部門都说起到了买車時，由于哈弗H6一向以来性價比高，海内SUV销量冠军，阐明品格也過硬等等。也许有口皆碑、评價比高、销量好，就是不少哈弗H6的車主那台北外約,時选择H6的终极决议的缘由吧。

身分二：细化的產物结构

跟着市場需求不竭的细化，哈弗H6也為了知足更多的消费群體，一向不竭的更新推出新的車型，就在前几日，新款哈弗H6國潮版也正式上市，在此前的根本上，今朝哈弗tha娛樂,H6已统共推出了多达30种車型。

H6 都會版

十年的'疆場'履历讓哈弗H6大白，如今消费者的需求愈来愈多样化，细分市場的争取刻不容缓，以是固然車型浩繁，可每一個版本的方针定位都很明白。

好比说，近来上市的哈弗H6國潮版，是第二代H6的中期改款車型，有1.5T和2.0T两种動力选择，且每一個设置装备摆设采纳了分歧的格栅样式，来吸引分歧的年青群體的消费审美，有种'有的放矢'的感受。打着'國潮'的灯号，从而打開了年青人的消费市場，這也许即是哈弗H6國潮版针對的市場定位。

长安CS75 PLUS

身分一：更前卫激進的外观造型

我信赖，有很大部門长安CS75 PLUS的車主，必定是冲着它的颜值去的。确切，比拟于哈弗H6，长安CS75 PLUS的外观更加激進，总體气概活動時尚，硕大的玄色進气格栅搭配锋利的LED头灯，十分具备打击力。而且在再配色方面，长安CS75 PLUS增长了一款'原子灰'的車漆色彩，凑巧踩准了年青消费者的审美需求。

固然哈弗H6的更新换代也是在往年青化挨近。可作為後起之秀，长安CS75 PLUS的個性造型讓不少的消费者生理呈現了很多的生理落差。固然外观审美仁者見仁，不外在笔者眼里，比拟于哈弗H6，长安CS75 PLUS的造型更能捉住我的眼球。

身分二：產物力跨越了消费者的等待值

长安CS75 PLUS的樂成绝對离不開超卓的產物制造工艺。作為长安汽車的销量担任，在用户口碑與各項测试中，长安CS75 PLUS的表示可以说是很是超卓的。

近日，长安 SC75 PLUS得到了C-NCAP的'五星平安评定'，并在碰撞测试中，以6項大'G'的优异成就超出了绝大部門車型，也许它的樂成绝非偶尔。

蓝鲸理念

蓝鲸NE動力平台所出生的，可以说蓝鲸NE平台技能已具有了踏入全世界發念头焦点的气力。长安CS75 PLUS即是搭载了2.0TGDI直喷增压發念头，最大功率171kW，最大扭矩360N.m，是今朝蓝鲸家属中動力最强的發念头，信赖不少存眷動力的长安CS75 PLUS的車主都是冲着蓝鲸發念头去的。

另有一個成心思的征象，长安CS75 PLUS所有设置装备摆设的销量都比力平衡，并无像其它品牌同样呈現高配卖不動的环境，這不但阐明了信用卡換現金,其代價上的上风，也能阐明出长安CS75 PLUS在產物力上的表示已然获得公共的認同。以是即使它的秘闻不如'老先辈'哈弗H6，但已然获得了公共的認同。

总结

从销量上就可以看出，两者都是很是优异的產物，在產物设置装备摆设、空間動力、销量口碑等方面可以说是不分昆季，各自都有各自的上风和卖点，没有法子做出公道的比力。不晓得今朝另有没有在两者之間夷由的朋侪，究竟是选择有着93個月不败传奇的老牌哈弗H6，仍是选择搭载了已被吉尼斯認证了的蓝鲸發念头的长安CS75 PLUS呢？

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