来自寶島台灣的品牌 大7SUV整體表現不错
纳智捷在海内仍是一個非终年轻的品牌，它来自春风裕隆汽車有限公司。不要小視這一品牌，在台灣它但是妇孺皆知。而大7SUV作治療膽結石,為旗下第一款在海内上市的車型，足見廠家對它信念满满，那末它的表示若何呢？車友称颂：
外观是真心很棒，當初也是看上這一點，很大气，很奢華，很時尚。大大都人也都很喜好這类圆润的感受。
纳智捷大7SUV外观比力圆润，線条開阔爽朗，倒立的嫩白皂,“7”字形一向是纳智捷标记的特色。在高配車型上，大7配備了氙气大灯，筒形前雾灯安置在前保险杠上，同時配有大灯洗濯功效。尾灯自後備厢盖横向延长到後叶子板，備胎采纳車底悬挂式。
大7的内饰科技感仍是挺强的，多功效标的目的盘、一键启動、大尺寸中控屏、精巧的仪表盘等等都比力有档次。
纳智捷大7SUV仪表區塑料感较强，中控區采纳玄色烤漆設計，出风口為炮筒式，而且360度可调，总體做工较為邃密，只是色调過于烦闷。
在同级别車型中空間绝對首屈一指的，先後間隔很大，後排地板平整，車内的储物格也比力多，手里拿着一些小工具上車顺手都能找到处所放，後備箱更不消说了，感受比汉兰达還大一些，改為七座毫無压力。
動力2.2T的涡轮增压，一般环境下涡轮都处于待機的状况，只要你肯给油，那末動力就没话说，推背感仍是很强的，超車至關轻松。
動力方面，纳智捷大7SUV搭载了第二代的2.2L涡轮增压發念头，它的最大功率為148kW（201Ps），扭矩峰值295Nm。與之匹配的变速箱，采纳了爱信的第三代6AT变速箱。
吊挂偏硬，不外减震比力好，加之車身比力重，坑洼路面有震感但不會较着跳動，固然跟轿車仍是有些差距，但总體恬静性還不错。纳智捷大7SUV的前吊挂采纳麦弗逊式自力吊挂，後吊挂采纳扭力梁式非自力吊挂。
車友吐槽：
一、整車隔音结果不是很抱负，車内噪音比力大。
二、油耗過高了有點點不爽。
三、导航用起来很贫苦，每次导航要耗费十多分钟才能找到目标地，如果能语音节制就行了。内存過小，仿佛不克不及扩展。
治療椎間盤突出,
四、内饰塑料用的太多，不太應當。
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